"Tesla" avtomobillərində istifadə olunan elektron qapı tutacaqları bir sıra ölümlə nəticələnən qəzalarda qapıların açılmaması ilə əlaqələndirildikdən sonra ciddi müzakirələrə səbəb olub. NHTSA (Milli Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi) bu problemi sadəcə bir şirkətin nasazlığı kimi deyil, bütün avtomobil sənayesini əhatə edən daha geniş bir tənzimləmə çərçivəsində həll etməyi planlaşdırır. Yeni təklif olunan qaydalar bütün yeni avtomobillərdə etibarlı və aydın şəkildə müəyyən edilə bilən qapı çıxış sistemlərinin olmasını məcburi edə bilər.
Bu təhlükəsizlik problemi nədən qaynaqlanır?
Elektron qapı tutacaqları avtomobilin aerodinamikasını yaxşılaşdırmaq üçün kuzovla eyni səviyyədə yerləşdirilir, lakin qəza zamanı elektrik enerjisi kəsildikdə bu sistemlər sıradan çıxa bilir. Silikon Vadisinin mühəndisi Kevin Clouse tərəfindən verilən petisiyada, 2022-ci il istehsalı olan "Tesla Model 3" avtomobilində qəzadan sonra elektrik enerjisinin kəsilməsi nəticəsində qapıların açılmadığı və sürücünün pəncərədən çıxmağa məcbur qaldığı bildirilib. Çin hökuməti artıq təhlükəsizlik səbəbi ilə elektron qapı tutacaqlarını qadağan edib.
Yeni qaydalar nə vaxt tətbiq olunacaq?
Tənzimləmə prosesinin mürəkkəbliyi və avtomobil sənayesinin əlavə xərclərə qarşı müqaviməti nəzərə alınarsa, yeni tələblərin qüvvəyə minməsi 2030-cu il və ya daha sonrakı dövrə təsadüf edə bilər. "Tesla" şirkətinin dizayn rəhbəri Franz von Holzhausen, qapı tutacaqlarının təlaşlı vəziyyətlərdə daha intuitiv olması üçün yenidən dizayn ediləcəyini bildirsə də, konkret vaxt qrafiki açıqlanmayıb. Zərərçəkmiş ailələrin vəkili Andrew McDevitt isə NHTSA-nı yeni təhlükəsizlik standartlarının tətbiqi üçün tələsməyə çağırıb.
