İsveçin elektromobil satışı ilə məşğul olan Carla şirkəti 2022-2026-cı illər arasında təxminən 10 000 avtomobil üzərində apardığı diaqnostika nəticələrini açıqlayıb. Araşdırmaya görə, 100 000 km məsafə qət etdikdən sonra CATL istehsalı olan LFP (litium-dəmir-fosfat) batareyaları öz ilkin tutumunun orta hesabla 93,3 %-ni qoruyub saxlaya bilir. Bu nəticə "Tesla"-nın digər təchizatçıları ilə müqayisədə ən yüksək göstəricidir.
Digər batareya texnologiyaları ilə müqayisə
Müqayisə üçün qeyd edək ki, LG Chem şirkətinin NMC tipli batareyaları eyni yürüş məsafəsində 91,5 % qalıq tutum nümayiş etdirir. Panasonic tərəfindən təchiz edilən NCA tipli batareyalarda isə bu göstərici 88,2 % ilə 89,8 % arasında dəyişir. LFP batareyalarının uzunömürlülüyü onların kimyəvi tərkibi ilə bağlıdır, lakin bu texnologiyanın enerji sıxlığı daha aşağı olduğu üçün batareyalar daha ağır olur.
LFP batareyalarının üstünlükləri və çatışmazlıqları
LFP batareyalarının əsas üstünlükləri yanğın təhlükəsizliyinin yüksək olması və batareyanın 100 %-ə qədər doldurulmasına daha dözümlü yanaşmasıdır. Buna baxmayaraq, NMC tipli batareyalar aşağı temperaturlarda enerjini daha yaxşı saxlayır. İqtisadi cəhətdən isə LFP batareyaları hazırda kütləvi istehsal olunan elektromobillər üçün ən sərfəli variant hesab olunur.
Bazarın ümumi vəziyyəti
Qlobal miqyasda aparılan araşdırmalar göstərir ki, müasir elektromobillərin batareyaları ildə orta hesabla 1,8 % deqradasiyaya uğrayır. Bu, batareyaların 20 il və daha çox müddətə yararlı ola biləcəyini göstərir. Tesla-nın rəsmi məlumatlarına görə, onların batareyaları 320 000 km yürüşdən sonra belə 15 %-dən çox enerji itkisi yaşamır.
