Stellantis və Mobileye əməkdaşlığı nələri dəyişəcək?
Avtomobil istehsalçısı "Stellantis" 2027-ci ildən etibarən "Intel" şirkətinə məxsus "Mobileye" texnologiyalarını tətbiq etməyə başlayacaq. Bu əməkdaşlıq çərçivəsində "EyeQ" sistem-çipi və "Road Experience Management" (REM) məlumat toplama platformasından istifadə olunacaq. Sözügedən texnologiya sürücülərə müəyyən şəraitlərdə əlləri sükandan çəkməyə və avtomobilin ağıllı zolaq saxlama funksiyalarından yararlanmağa imkan verəcək.
"Stellantis" öz tərkibində "Jeep", "Chrysler", "Dodge", "Ram", "Fiat", "Peugeot" və "Citroën" kimi bir çox brendi birləşdirir. Hələlik bu sistemin konkret hansı modellərdə tətbiq olunacağı barədə dəqiq məlumat verilməyib. Bununla belə, "Mobileye" qeyd edir ki, REM platforması artıq ABŞ və Avropadakı ictimai yolların 95 faizindən çoxunu əhatə edir və 8 milyondan çox avtomobildən real vaxt rejimində məlumat toplayır.
Nə üçün avtomobil şirkətləri ADAS sistemlərinə investisiya edir?
Qlobal avtomobil sənayesi sürücüyə yardımçı sistemlərin (ADAS) inkişafı üçün ciddi rəqabət aparır. Bu texnologiyalar təhlükəsizliyi artırmaqla yanaşı, həm də şirkətlər üçün proqram təminatı və abunəlik əsaslı gəlir mənbəyinə çevrilir. Proqnozlara görə, növbəti onillikdə ADAS bazarının həcmi 90 milyard ABŞ dollarına çatacaq.
"Stellantis" daha əvvəl "Wayve" şirkəti ilə birlikdə 2028-ci ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırılan "STLA AutoDrive" sistemini elan etmişdi. Yeni "Mobileye" tərəfdaşlığı isə şirkətin bu sahədəki strategiyasını daha da genişləndirir. "Mobileye" 2026-cı ilin birinci rübündə 558 milyon avro gəlir əldə edərək, ötən illə müqayisədə 27 faizlik artım nümayiş etdirib.
