“Range Rover” avtomobil dünyasında yeni bir yanaşma nümayiş etdirərək, ilk elektrikli modelini təqdim edib. Şirkət dizayn baxımından radikal dəyişikliklər etmək əvəzinə, özünün klassik və tanış SUV siluetini qoruyub saxlamağa üstünlük verib. Bu qərar, elektrikli avtomobillərin çox vaxt qəribə və futuristik görünüşə malik olduğu bir dövrdə “Range Rover” üçün strateji bir addım kimi qiymətləndirilir.
Texniki göstəricilər və güc
Avtomobilin kapotu altında 118.5 kWh tutumlu ikiqat litium-ion batareya və 260 kW gücündə iki elektrik mühərriki yerləşir. Bu sistem 542 at gücü və 627 lb.-ft. fırlanma anı təmin edərək, “V8” mühərriklərinə bərabər performans vəd edir. 800 voltluq arxitektura sayəsində avtomobil 350 kW-lıq şarj cihazı ilə 10-80 faiz aralığını cəmi 22 dəqiqəyə doldura bilir.
İnnovativ texnologiyalar və imkanlar
Yeni model 300-dən çox patentləşdirilmiş texnoloji həllə sahibdir. Xüsusilə, 50 millisaniyə ərzində reaksiya verən “yıldırım sürətli” dartınma nəzarəti sistemi, buz və palçıq kimi çətin şəraitlərdə üstün idarəetmə təmin edir. Bundan əlavə, avtomobil 900 mm dərinliyində sudan keçə bilir və 45 dərəcəlik dik yamacları bir pedalla idarəetmə sistemi ilə rahatlıqla aşa bilir.
Qiymət və istehsal
Beş illik gözləntidən sonra “Jaguar Land Rover” şirkəti artıq sifarişləri qəbul etməyə başlayıb. Böyük Britaniyada ilkin qiymət 154 070 funt sterlinq (təxminən 140 450 ABŞ dolları) olaraq müəyyən edilib. İstehsal prosesi Solihull zavodunda, şirkətin digər daxili yanma mühərrikli və hibrid modelləri ilə eyni xətt üzərində həyata keçiriləcək.
