Təxminən 80 ildir ki, Ferrari özünəməxsus mədəni mövqeyini qoruyub saxlayır. Lakin şirkətin ilk tam elektrikli modeli olan Luce-nin təqdimatı internetdə istehza və tənqidlə qarşılanıb. Bir çox istifadəçi avtomobili tozsoran və ya Nissan Leaf ilə müqayisə edərək, onun dizaynını uğursuz hesab edib.
Dizayn və brend kimliyi arasında uyğunsuzluq
Lucid-in dizayn üzrə vitse-prezidenti Derek Cənkinsin sözlərinə görə, avtomobilin xarici görünüşü brendin kimliyi ilə uyğun gəlmir. O, avtomobilin nisbətlərinin və performans ifadəsinin Ferrari ruhunu əks etdirmədiyini vurğulayıb. Avtomobil Apple-ın məşhur dizaynerləri Coni Ayv və Mark Nyusonun rəhbərlik etdiyi LoveFrom şirkəti ilə əməkdaşlıq çərçivəsində hazırlanıb.
Texniki göstəricilər və bazar reaksiyası
Luce dörd mühərriklə təchiz edilib, 1035 at gücünə malikdir və təxminən 500 km məsafə qət edə bilir. Lakin texniki üstünlüklərinə baxmayaraq, avtomobilin dizaynı mütəxəssislər tərəfindən "brutal dərəcədə cansıxıcı" adlandırılıb. Ferrari-nin baş direktoru Benedetto Vinia isə avtomobilə olan marağın yüksək olduğunu və xüsusilə yeni müştərilərin diqqətini çəkdiyini bildirib.
- Dizayn tənqidləri: Avtomobilin ənənəvi Ferrari xətlərindən uzaq, qeyri-müəyyən bir görünüşə sahib olması.
- Bazar strategiyası: Ekspertlər dizayndakı bu dəyişikliyin Çin bazarına hesablanmış bir addım ola biləcəyini ehtimal edirlər.
- İqtisadi təsir: Təqdimatdan sonra Ferrari səhmlərində qısamüddətli eniş müşahidə olunsa da, sonradan vəziyyət stabilləşib.
Mütəxəssislər hesab edir ki, bu, Ferrari-nin tarixində kiçik bir uğursuzluq olsa da, brendin uzunmüddətli irsinə ciddi zərər vurmayacaq. Bununla belə, Luce-nin təqdimatı avtomobil dünyasında dizayn və brend ənənələrinin qorunması ilə bağlı geniş müzakirələrə yol açıb.
