Elektromobillərin kütləvi istifadəsində ən böyük maneələrdən biri olan uzunmüddətli enerji doldurma problemi həll edilməyə yaxınlaşır. Çinin "FAW Group" avtomobil istehsalçısı və onun premium brendi olan "Hongqi", rekord sürətli enerji yığma qabiliyyətinə malik yeni batareya prototipini nümayiş etdirib. Sınaqlar zamanı batareyanın 10%-dən 70%-ə qədər dolması cəmi 3 dəqiqə 41 saniyə çəkib. Enerji doldurma prosesi davam etdirildikdə isə 8 dəqiqədən bir qədər çox müddətdə 97%-lik göstəriciyə nail olunub.
Bu texnologiya necə işləyir?
Yeni batareya "China Automotive New Energy Battery Technology" (CNET) şirkəti ilə birgə hazırlanıb. Mühəndislər batareyanın daxili müqavimətini 15% azaltmaq üçün xüsusi aşağı desolvatasiyalı elektrolit və kompozit karbon anodundan istifadə ediblər. Bu yenilik litium ionlarının elektrodlar arasında daha az enerji itkisi ilə hərəkət etməsini təmin edərək, 12C pik doldurma sürətinə çatmağa imkan verir.
Həddindən artıq istiləşmə problemi necə aradan qaldırılır?
Yüksək güclü enerji ötürülməsi zamanı yaranan istilik təhlükəsini idarə etmək üçün "Hongqi" adaptiv maye soyutma sistemi tətbiq edib. Bu sistem batareyanın vəziyyətini real vaxt rejimində izləyərək, hər bir elementin temperaturunu balanslaşdırır. Sınaqlar 25 °C temperaturda aparılarkən, batareya blokunun müxtəlif hissələri arasındakı istilik fərqi 3 °C-dən çox olmayıb, bu da sistemin yüksək effektivliyini sübut edir.
Bazar üçün nə vəd edir?
- Rəqabət: Yeni texnologiya hazırda bazar liderlərindən sayılan "BYD" şirkətinin "Blade Battery" göstəricilərini üstələyir.
- Təhlükəsizlik: Xüsusi enerji doldurma protokolu batareyanın uzunömürlülüyünü qorumaq üçün gücü avtomatik tənzimləyir.
- Gələcək perspektivlər: Hazırda prototip mərhələsində olan texnologiyanın seriya istehsalına keçidi, "Hongqi" brendinin Avropa və Yaxın Şərq bazarlarında premium seqmentdə mövqeyini gücləndirə bilər.
