"Google" şirkəti I/O konfransında "Gemini" süni intellekt köməkçisinin görmə və hərəkət qabiliyyətlərini genişləndirdiyini açıqlayıb. "Volvo" ilə birgə edilən elana əsasən, qarşıdan gələn "EX60" krossoverində süni intellekt avtomobilin xarici kameralarına birbaşa çıxış əldə edəcək. Bu yenilik avtomobillərdə əməliyyat sistemi kimi "Android Automotive" platformasının istifadəsi sayəsində mümkün olub.
Bu texnologiya necə işləyir?
İlkin mərhələdə sistemin ən faydalı xüsusiyyəti kimi mürəkkəb parkinq nişanlarının oxunması və izah edilməsi nəzərdə tutulur. "Google" bildirir ki, gələcəkdə "Gemini" yol nişanlarını xatırlaya, zolaqları təhlil edə və hətta yaxınlıqdakı obyektlər barədə sualları cavablandıra biləcək. Süni intellekt sürücüyə müəyyən ərazidə nə qədər vaxt park edə biləcəyini və hər hansı xüsusi icazəyə ehtiyac olub-olmadığını dəqiq izah edəcək.
"Google" şirkətinin "Android Automotive" üzrə vitse-prezidenti Patrick Brady qeyd edib:
"Gələcəkdə "Gemini" yolda olarkən ətrafınız haqqında daha çox məlumat öyrənməyə imkan verərək idarəetməni daha faydalı edəcək."Bu mürəkkəb funksiya təkcə süni intellektlə deyil, həm də "Qualcomm" tərəfindən təqdim edilən "Snapdragon" çipinin yüksək hesablama gücü və simsiz yenilənmə imkanları ilə dəstəklənir.
Hansı risklər var?
Sistemin uğuru onun dəqiqliyindən birbaşa asılı olacaq. "Gemini" tərəfindən parkinq nişanının səhv oxunması yüksək məbləğli cərimələrə və ya avtomobilin cərimə meydançasına aparılmasına səbəb ola bilər. Əgər texnologiya qüsursuz işləməzsə, avtomobil sahibləri sadəcə olaraq bu funksiyanı sıradan çıxaracaqlar. Buna görə də, şirkət sınaq mərhələsinə xüsusi diqqət yetirir.
Nə üçün bu vacibdir?
Görmə qabiliyyətinin əlavə edilməsi ilə "Google Maps" tətbiqi də əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşəcək. "Volvo" 3D qrafikalı "Immersive Navigation" funksiyasını alan ilk avtomobil istehsalçılarından biri olacaq. Kameralar vasitəsilə naviqasiya sistemi "bu işıqforu keçin və kitabxanadan sola dönün" kimi ətrafdakı obyektlərə əsaslanan daha təbii və anlaşılan istiqamətlər verəcək.
