ABŞ-ın hava taksisi bazarında rəqabət məhkəmə zallarına daşınıb. "Joby Aviation" və "Archer Aviation" kimi nəhəng şirkətlər bir-birini korporativ casusluq və qanunsuz ticarət fəaliyyətlərində ittiham edirlər. Bu hüquqi mübarizələr, sektorun şəhərdaxili mobillikdə inqilab etmək və ənənəvi helikopterlərdən daha təmiz nəqliyyat vasitələri təqdim etmək hədəfinə ciddi maneələr yaradır.
Sektor niyə hüquqi böhran yaşayır?
Şirkətlər arasında yaşanan gərginlik, "Archer"-in "Vertical Aerospace" şirkətinə qarşı patent pozuntusu iddiası ilə daha da dərinləşib. "Midnight" və "Valo" təyyarələrinin dizayn oxşarlıqları ətrafında yaranan mübahisələr, sənayedəki kadr və texnologiya oğurluğu iddialarının bir parçasıdır. Bu cür çəkişmələr, onsuz da maliyyə çətinlikləri yaşayan və səhmləri dəyər itirən şirkətlərin büdcəsinə ağır zərbə vurur.
İnvestorlar və tənzimləyici orqanlar üçün risklər nələrdir?
Hələ heç bir hava taksisi şirkəti FAA (Federal Aviasiya Administrasiyası) tərəfindən tam sertifikatlaşdırma prosesini başa çatdırmayıb. "Joby" sertifikatlaşdırmada irəlidə olsa da, Çin ilə əlaqəli komponentlərin idxalı ilə bağlı araşdırmalar şirkətin 2028-ci il planlarını ləngidə bilər. İnvestorlar isə bu qeyri-müəyyənlik fonunda şirkətlərin bazar dəyərinin 30 faizdən çox azalması səbəbindən narahatlıqlarını gizlətmirlər.
Gələcək perspektivlər necə görünür?
Bütün bu problemlərə baxmayaraq, bəzi şirkətlər hərbi və kommersiya sahələrində sınaqlarını davam etdirirlər. "Joby" və "Archer" kimi oyunçular hələ də 2028-ci il Yay Olimpiya Oyunları və ya Dubaydakı ilk sərnişin xidmətləri üçün hazırlıqlarını sürətləndirməyə çalışırlar. Lakin mütəxəssislər, uçan avtomobillərin kütləvi istifadəsinin hələ uzun müddət reallıqdan uzaq olduğunu və gözləntilərin tənzimlənməli olduğunu bildirirlər.
