"Electra" şirkəti aviasiya sahəsində inqilabi dəyişikliklər vəd edən yeni hibrid təyyarə konseptini ictimaiyyətə təqdim edib. NASA-nın "AACES 2050" (Ətraf mühitin davamlılığı üçün qabaqcıl təyyarə konsepsiyaları) proqramı çərçivəsində hazırlanan bu layihə, 100-dən çox sərnişin daşıma qabiliyyəti ilə seçilir. Yeni dizayn mövcud hava limanı infrastrukturları ilə tam uyğunluq təşkil edir.
Bu dizayn niyə fərqlidir?
Təyyarənin ən diqqətçəkən xüsusiyyəti Massaçusets Texnologiya İnstitutu-nun "D8" tədqiqatına əsaslanan "ikiqat qabarcıq" (double-bubble) füzelyajıdır. İki boruşəkilli bölmənin birləşməsindən yaranan bu konstruksiya, gövdənin özünün də qaldırıcı qüvvə yaratmasına imkan verir. Bu yanaşma qanadlara düşən yükü azaldaraq onların ölçüsünü kiçiltməyə şərait yaradır.
Mühərrik sistemi necə işləyir?
Təyyarənin hərəkət sistemi iki əsas turbofan mühərriki və quyruq hissəsində yerləşdirilmiş üç elektrik ventilyatorundan ibarətdir. "Electra"-nın strategiya direktoru Parker Vasik-in sözlərinə görə, elektrikləşdirmə mühərrikləri ən səmərəli nöqtələrə yerləşdirməyə imkan verir. Bu konsept sadəcə kağız üzərində deyil, real aviaşirkət şəraitində istifadə edilə biləcək sertifikatlaşdırılmış bir model kimi nəzərdə tutulub.
Hansı üstünlükləri var?
- Aerodinamik səmərəlilik: Füzelyajı əhatə edən sərhəd hava təbəqəsindən istifadə edərək turbulensiya azaldılır.
- Ekoloji təsir: Elektrik ventilyatorları yanacaq sərfiyyatını və zərərli tullantıları əhəmiyyətli dərəcədə aşağı salır.
- Praktiklik: Ənənəvi və elektrik mühərriklərinin kombinasiyası sayəsində mövcud hava limanlarında heç bir dəyişiklik tələb olunmur.
