Bir qrup amerikalı tədqiqatçı "Boeing 737" təyyarələrinin bort sistemlərinə kənar müdaxiləyə imkan verən kiçik bir qurğu hazırlayıb. Sikkə ölçüsündə olan bu cihaz təyyarənin ön təkərinin yaxınlığında yerləşən elektronika bölməsindəki diaqnostika portuna qoşulur. Bu port FMC (uçuş idarəetmə kompüteri) və MCDU (çoxməqsədli idarəetmə bloku) arasında məlumat mübadiləsini həyata keçirən şinə birbaşa çıxış təmin edir.
Bu texnologiya necə işləyir və hansı risklər var?
Tədqiqatçıların sözlərinə görə, sözügedən port heç bir ciddi təhlükəsizlik qorunmasına malik deyil və yalnız tozdan qoruyan qapaqla örtülüdür. Qurğu bortun Wi-Fi şəbəkəsinə qoşularaq sistemləri məsafədən idarə etməyə imkan verir. Bu yolla hücumçular uçuş məlumatlarını ələ keçirə, dəyişdirə və ya tamamilə saxtalaşdıra bilərlər.
Məsələn, havanın temperaturu və təyyarənin çəkisi haqqında məlumatların dəyişdirilməsi mühərrikin güc parametrlərinə təsir edərək uçuş zamanı ciddi problemlər yarada bilər. Həmçinin, uçuş planına edilən kiçik müdaxilələrlə təyyarəni nəzərdə tutulan marşrutdan kənarlaşdırmaq mümkündür. Lakin mütəxəssislər qeyd edirlər ki, "Boeing" sistemlərin dublikatlaşdırılması və pilotların təlimi sayəsində bu cür halların birbaşa qəzaya səbəb olması ehtimalı aşağıdır.
