"Waymo" şirkəti hazırda 10-dan çox şəhərdə 4000-ə yaxın avtomobillə həftədə təxminən 500 000 ödənişli səfər həyata keçirir. Şirkətin mühəndisləri tərəfindən hazırlanan bu "beyin" sistemi, avtomobilin ətrafındakı 360 dərəcəlik görüntünü emal edərək saniyənin mində bir hissəsində təhlükəsiz qərarlar qəbul etməyə imkan verir. Bu sistemin əsasında süni intellekt və yüksək performanslı aparat təminatı dayanır.
Sistemin dizayn prinsipləri nələrdir?
Şirkətin mühəndislik üzrə vitse-prezidenti Satish Jeyachandran və hesablama sistemləri rəhbəri Daniel Rosenband dizaynın üç əsas prinsipə əsaslandığını bildirirlər: cavabdehlik, dözümlülük və ehtiyatlılıq. Sistem sensor məlumatlarına minimal gecikmə ilə reaksiya verməli, ekstremal temperaturlara və yolun sərt şəraitinə davamlı olmalı, həmçinin nasazlıq halında paralel işləyən ehtiyat sistemə malik olmalıdır.
Xüsusi çip və sensorların rolu nədir?
"Waymo" özünün 5 nanometrlik ASIC çipini təqdim edib. Bu çip sensorlardan gələn nəhəng məlumat axınını ilkin emaldan keçirərək, saniyədə 1000 TOPS (trilyon əməliyyat) gücündə sürətli süni intellekt yoxlamaları aparır. Bu yanaşma, Tesla-nın rəhbəri Elon Musk tərəfindən tənqid edilən sensorların qarşılıqlı əlaqəsi (sensor fusion) məsələsini daha effektiv həll etməyə imkan verir.
Təchizat zənciri və maliyyə xərcləri
Şirkət öz sistemini qurarkən AMD, Micron, Nvidia, Samsung, SanDisk, Socionext və TSMC kimi qlobal təchizatçılarla əməkdaşlıq edir. Hazırda altıncı nəsil avadanlıqların bir avtomobil üçün dəyəri 20 min ilə 25 min ABŞ dolları arasında qiymətləndirilir. Bu, beşinci nəsil texnologiyanın 100 min - 125 min ABŞ dolları olan xərcinə nisbətən ciddi irəliləyiş olsa da, biznesin gəlirliliyi hələ də əsas çağırış olaraq qalır.
