2017-ci ildə ilk dəfə konsept olaraq təqdim edilən "Tesla Semi", demək olar ki, on illik gözləntidən sonra 2026-cı ilin aprel ayından etibarən kütləvi istehsal mərhələsinə qədəm qoyub. Nevada ştatındakı "Gigafactory" yaxınlığında yerləşən yeni zavodda şirkət ildə 50 min, həftədə isə 1000 ədəd yük maşını istehsal etməyi planlaşdırır. İlk partiya artıq müştərilərə təhvil verilməyə başlanıb.
Hansı şirkətlər "Tesla Semi" sifariş verib?
Tədbir zamanı "Tesla" bir sıra korporativ müştərilərini açıqlayıb. Siyahıda "PepsiCo", "US Foods", "DHL", "WattEV", "ABF", "Einride", "IMC" və "OK Produce" kimi nəhəng şirkətlər yer alır. Bundan əlavə, şirkət Kaliforniyada sıfır emissiyalı yük daşımaları üçün 2500 ədəd yük maşını tədarük etmək üçün seçilib.
Texniki xüsusiyyətlər və mühəndislik yenilikləri
Yeni "Semi" modelləri iki fərqli versiyada təqdim olunur: 325 mil (təxminən 523 km) məsafə qət edən standart model və 500 mil (təxminən 805 km) mənzilli uzun mənzilli versiya. Mühəndislər "Cybertruck"-da istifadə olunan texnologiyaları, o cümlədən 4680 batareya hüceyrələrini bu yük maşınına inteqrasiya ediblər. Yeni "Megacharger" sistemi isə 1,2 meqavat gücə qədər enerji ötürərək, batareyanın 30 dəqiqə ərzində 3%-dən 60%-ə qədər dolmasını təmin edir.
Nə üçün bu texnologiya vacibdir?
- İqtisadi səmərəlilik: Dizel yanacağının qiymət dəyişkənliyinə qarşı elektrik enerjisinin sabit qiyməti daşımalarda xərcləri azaldır.
- Texniki üstünlük: Yeni ötürücü oxlar və elektrik sükan sistemi sayəsində yük maşını daha yüksək manevr qabiliyyətinə malikdir.
- İstismar müddəti: Şirkət 98%-dən çox işlək vəziyyətdə qalma (uptime) göstəricisi ilə ənənəvi dizel yük maşınlarını geridə qoymağı hədəfləyir.
Baxmayaraq ki, Elon Musk tədbirdə iştirak etməyib, o, əvvəlcədən yazılmış mesajında "Tesla Semi"-ni idarə edilməsi ən əyləncəli və inqilabi yük maşını adlandırıb. Şirkət hələlik rəsmi qiymətləri açıqlamasa da, bazarda uzun mənzilli versiyanın 290 min ABŞ dolları civarında olacağı barədə şayiələr yayılıb.
