"Tesla" şirkəti 2026-cı ilin aprel ayında başa çatan birinci rüb üzrə maliyyə nəticələrini elan edib. Hesabata əsasən, şirkət 22,4 milyard ABŞ dolları həcmində gəlir əldə edərək, 477 milyon ABŞ dolları xalis mənfəət qazanıb. Bu göstəricilər ötən ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə gəlirlərdə 16 faiz, mənfəətdə isə 17 faiz artım deməkdir. Xatırladaq ki, 2025-ci ilin ilk rübündə gəlirlər 19,3 milyard ABŞ dolları, mənfəət isə 409 milyon ABŞ dolları təşkil etmişdi. Buna baxmayaraq, nəticələr 22,64 milyard ABŞ dolları gəlir proqnozlaşdıran Uoll-strit analitiklərinin gözləntilərindən aşağı olub.
"Optimus" robotları necə istehsal ediləcək?
Maliyyə hesabatında qeyd olunur ki, "Tesla" ikinci rübdən etibarən "Optimus" robotlarının irimiqyaslı istehsalı üçün zavod hazırlıqlarına başlayacaq. İldə 1 milyon robot istehsalı üçün nəzərdə tutulan birinci nəsil xətt "Fremont" zavodunda "Model S" və "Model X" istehsal xətlərini əvəz edəcək. İkinci nəsil istehsal xətti isə "Gigafactory Texas" müəssisəsində qurulacaq və uzunmüddətli perspektivdə illik 10 milyon robot istehsalı potensialına malik olacaq. Bundan əlavə, şirkət kosmik əsaslı süni intellekt hesablamaları üçün nəzərdə tutulan "Dojo 3" superkompüteri üzərində işləri davam etdirdiyini təsdiqləyib.
Satış göstəricilərinin arxasında nələr dayanır?
İlin ilk rübündə avtomobil satışlarında illik müqayisədə 6 faiz artım qeydə alınsa da, bu rəqəm müəyyən qədər aldadıcı ola bilər. Belə ki, 2025-ci ilin birinci rübündə "Model Y" avtomobilinin "Juniper" yenilənməsi səbəbindən istehsal xətlərinin dayanması satışları süni şəkildə aşağı salmışdı. Həmin dövr həmçinin İlon Maskın "DOGE" departamentinə rəhbərliyi, Prezident Trampın andiçmə mərasimindəki nasist salamı və ilk "Tesla Takedown" etirazları ilə yadda qalmışdı. Son üç ay ərzində isə şirkət "Dallas" və "Houston" şəhərlərində robotaksi xidmətini istifadəyə versə də, avtomobil çatışmazlığı səbəbindən xidmət demək olar ki, əlçatmaz olub.
Avtopilot və yeni modellərlə bağlı hansı yeniliklər var?
Müsbət inkişaflardan biri kimi Niderlandın "Tesla" şirkətinin "Full Self-Driving" (FSD) sistemini rəsmən təsdiqləməsini göstərmək olar. Bununla da Niderland şirkətin ikinci səviyyəli qabaqcıl sürücülük yardım sisteminin yollarda istifadəsinə icazə verən ilk Avropa ölkəsi olub. Digər tərəfdən, şirkət azalan "Cybertruck" satışlarını bərpa etmək üçün qeyri-adi bir həll yolu tapıb və bu elektrikli pikapları birbaşa İlon Maskın digər şirkətlərinə satmağa başlayıb. Eyni zamanda, şirkətin ikiyerlik avtonom nəqliyyat vasitəsi olan "Cybercab" yollarda sınaqdan keçirilərkən görüntülənib, lakin avtomobildə hələ də sükan çarxının olduğu diqqət çəkib.
Şirkət avtomobil istehsalından uzaqlaşır?
Müşahidəçilərin fikrincə, "Tesla" artıq ənənəvi avtomobil satışından daha çox süni intellekt və humanoid robotların inkişafına maraq göstərir. Şirkətin "Optimus" robotlarına yer açmaq üçün "Model S" və "Model X" istehsalını dayandırması da bu strategiyanın tərkib hissəsidir. Gəlirlərin böyük hissəsinin hələ də avtomobil satışından gəlməsinə baxmayaraq, rəhbərliyin əsas diqqəti 1 trilyon ABŞ dolları dəyərində qiymətləndirilən yeni texnologiyalara yönəlib. Bununla belə, "Reuters" agentliyinin son hesabatına görə, şirkət iki il əvvəl ləğv etdiyi daha sərfəli elektrikli SUV modelinin hazırlanması üzərində yenidən işləməyə başlayıb.
