"Tesla" şirkəti özünün tam avtonom idarəetmə sisteminə malik iki nəfərlik "Cybercab" modeli üçün ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyinə (EPA) rəsmi sənədlər təqdim edib. 21 may tarixində qeydiyyata alınan bu sənədlər avtomobilin texniki göstəricilərini, o cümlədən çəkisini, batareya tutumunu və ilkin məsafə qət etmə potensialını ortaya qoyur. Mütəxəssislər bu modeli "Tesla"nın indiyədək istehsal etdiyi ən yüngül və ən səmərəli elektrik avtomobili kimi qiymətləndirirlər.
Texniki göstəricilər və səmərəlilik
EPA sənədlərinə əsasən, "Cybercab" ön hissədə yerləşən 219 at gücündə elektrik mühərriki və 48 kVt/saat tutumlu batareya ilə təchiz edilib. Avtomobilin ümumi çəkisi təxminən 3113 funt (təqribən 1412 kq) təşkil edir ki, bu da onu bazardakı ən yüngül "Model 3"-dən belə 700 funt daha yüngül edir. Sükan çarxı və ənənəvi idarəetmə panellərinin çıxarılması avtomobilin çəkisinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına imkan verib.
Enerji səmərəliliyi baxımından "Cybercab" hər mil üçün 165 Vatt-saat enerji sərfiyyatı ilə bazarda liderdir. Müqayisə üçün qeyd edək ki, əvvəllər ən səmərəli hesab olunan "Lucid Air" modeli hər mil üçün 230 Vatt-saat enerji sərf edir. Bu göstərici avtomobilin bir kilovat-saat enerji ilə təxminən 6 mil məsafə qət edə biləcəyini göstərir ki, bu da gündə 20 saat istismar edilməsi planlaşdırılan robotaksilər üçün böyük üstünlükdür.
Gələcək planlar və qeyri-müəyyənlik
Texniki uğurlara baxmayaraq, "Tesla"-nın bu avtomobilləri nə vaxt kütləvi istifadəyə verəcəyi hələlik məlum deyil. Hazırda şirkət Texasın bir neçə şəhərində 60-dan az "Model Y" robotaksisi ilə sınaqlar keçirir. İlon Maskın 2025-ci ilin sonuna qədər ABŞ əhalisinin yarısını bu xidmətlə təmin etmək vədi olsa da, "Tesla" hələ də Las-Veqas və Florida ştatlarında icazə almaq üçün danışıqları davam etdirir.
