Yaponiyanın avtomobil nəhəngi "Subaru" elektrikli avtomobil bazarında ciddi iqtisadi çətinliklərlə üzləşib. Şirkət tərəfindən açıqlanan son rüblük hesabatlara görə, hər bir elektrikli modelin satışı üçün marketinq və endirimlərə 9 min ABŞ dollarından çox vəsait xərclənir. Bu rəqəm şirkətin digər avtomobilləri üçün nəzərdə tutulan orta marketinq xərclərindən dəfələrlə yüksəkdir.
Satış dinamikası və maliyyə göstəriciləri necə dəyişib?
Şirkətin ən köhnə elektrikli modeli olan "Subaru Solterra" cari ilin ilk yeddi ayı ərzində 34% azalaraq 5275 ədədə düşüb. Satışlardakı ümumi artım yalnız yeni "Uncharted" (2850 ədəd) və "Trailseeker" (3513 ədəd) modelləri hesabına təmin edilib. Ümumilikdə, "Subaru" son rübdə elektrikli avtomobillərin təşviqi üçün 155 milyon ABŞ dolları xərcləyib ki, bu da şirkətin əməliyyat mənfəətinin 44% azalaraq 270 milyon ABŞ dollarına düşməsinə səbəb olub.
"Toyota" ilə müqayisədə vəziyyət necədir?
"Subaru" elektrikli avtomobil texnologiyalarında ana şirkət olan "Toyota" ilə əməkdaşlıq etsə də, nəticələr fərqlidir. "Toyota"-nın "bZ" modeli ABŞ bazarında 90% satış artımı nümayiş etdirərək ən populyar modellər siyahısına daxil olub. Bundan əlavə, "Toyota"-nın hər bir "bZ" satışı üçün çəkdiyi marketinq xərcləri 7,6% azalaraq 8588 ABŞ dollarına enib.
